Визуальная диагностика

Диагностика ходовой части автомобиля необходима для исправного и безопасного функционирования автомобиля. К элементам ходовой части относятся рама, передняя и задняя подвески, колеса. Ходовая часть подвержена большим нагрузкам, как во время эксплуатации, так и в состоянии покоя. Элементы ходовой части поглощают удары и толчки от всех неровностей дороги. Поэтому детали узлы ходовой довольно часто изнашиваются. От того, в каком состоянии будут находиться элементы ходовой части автомобиля, будут зависеть безопасность, управляемость и комфорт автомобиля. Диагностика ходовой части автомобиля должна проводиться от 10 до 30 тыс. пробега.

Когда следует выполнять диагностику?  

• в том случае, если в подвеске появились стуки

• в случае, если машине предстоит длительный путь

• перед началом зимнего и весеннего сезона

• при сделках купли-продажи автомобилей на вторичном рынке

• для проведения выходной диагностики автомобиля (контроль качества) после ремонтных работ

Диагностика подвески включает:

• визуальный осмотр амортизаторов, пружин, опор

• определение наличия люфтов рулевых наконечников, рулевых тяг и шаровых опор

• проверка состояния сайлентблоков рычагов

• проверка подшипников ступиц колес